ERC20换TRC20:CES 2022:Volvo 将推出订阅式自驾功能「Ride Pilot」 提供 Level 3 等级自驾功能 但仅限在高速公路上启用 并在美国加州提供 (171063)

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CES 2022:Volvo 将推出订阅式自驾功能「Ride Pilot」 提供 Level 3 等级自驾功能 但仅限在高速公路上启用 并在美国加州提供
CES 2022:Volvo 将推出订阅式自驾功能「Ride Pilot」 提供 Level 3 等级自驾功能 但仅限在高速公路上启用 并在美国加州提供

Ride Pilot」订阅服务将符合美国汽车工程师协会 (SAE)标准下的Level 3等级自动驾驶设计,将可让使用者在启动「Ride Pilot」服务功能时,能暂时将双手从方向盘上移开,同时也让双眼从必须直盯前方路况的状态下放轻松。

Volvo在此次CES 2022期间揭晓多个针对车辆产品更新项目,其中包含可让车辆在高速公路以自动驾驶形式运作的订阅服务「Ride Pilot」。

依照Volvo说明,此项订阅服务将随着新款电动车推出,预计率先在美国加州地区提供订阅使用,但预期日后也会在更多地区提供使用。而之所以仅先提供加州地区使用,主因在于各地区法规对于自驾车辆应用的限制,因此现阶段仅开放美国加州地区使用。

在Volvo技术长Henrik Green介绍中,「Ride Pilot」订阅服务将符合美国汽车工程师协会 (SAE)标准下的Level 3等级自动驾驶设计,将可让使用者在启动「Ride Pilot」服务功能时,能暂时将双手从方向盘上移开,同时也让双眼从必须直盯前方路况的状态下放轻松。

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而此项服务背后,将会透过车辆上与Luminar合作提供的光达元件 (LiDAR),并且结合Volvo旗下子公司Zenseact提供自驾功能软体运作。


不过,Volvo并未透露「Ride Pilot」订阅服务具体上线运作时间,但强调目前已经与瑞典的Zenseact完成道路测试,并且在欧洲及美国地区蒐集足够资料量进行训练,预计最快会在今年中开始在美国加州境内道路进行测试,因此有可能会在今年底推出此项自动驾驶订阅服务,预期配合Volvo新款全电休旅车提供使用。

透过订阅方式提供使用,Henrik Green认为将能大幅降低具备自驾功能的车辆价位,借此让更多人接纳使用,但是否会造成此类功能被滥用,显然也是Volvo日后关注方向,尤其先前已经有不少使用者滥用Tesla提供的自驾功能,造成道路使用安全问题,未来Volvo也会持续透过道路测试评估如何避免此类状况发生。

另外,Volvo也在此次公布消息中表示,将使新款电动车款整合Google Home功能,让使用者能透过Google Assistant数位助理服务进行远距控制,例如预先开启车内冷/暖气,或是透过声控方式确认车辆状况,同时在娱乐功能部分也加入YouTube播放选项,但考量安全仅会在车辆完全静止情况下才能使用。


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