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开云官网:我国首条高纬度沉管隧道 大连湾海隧通车

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◆大连湾海隧南岸入口之一。香港文汇报记者宋伟 摄

(记者 宋伟 大连报道) 5月1日,我国首条高纬度寒冷地区跨海沉管隧道——大连湾海底隧道正式通车。这是继港珠澳大桥后,国内又一成功交付使用的技术条件复杂、环保要求高的跨海交通工程。该项目使用中国首套沉管安装专用设备,确保了6万吨「航母级」沉管的「毫米级」对接。仅用20个月完成18个「航母级」沉管的「毫米级」精准安装任务,也创造了世界跨海沉管隧道建设史上安装速度最快、用时最短的新纪录。

1小时车程将减至10分钟内

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辽宁大连呈「C」字形海湾结构,长期以来南北方向交通瓶颈问题突出。而大连湾海底隧道正式通车后,过去早晚高峰绕行需1个多小时的车程将大幅缩减至10分钟内。该工程南起大连市中山区人民路,向北以沉管隧道下穿大连湾海域,连接北岸城市主干道,并延伸至201国道。主线全长约12.1公里,其中大连湾海底隧道全长5.1公里,光明路延伸工程全长7公里。工程建设标准为城市快速路,设计时速60公里,双向6车道,使用年限100年。由18节预制管节和最终接头组成的海底沉管段长3,035米,单节沉管最大重约6万吨,相当于一艘中型航母的排水量。

水下电缆插座国产化破国外技术封锁

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