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什么是市场搅局者?来看吉利豪越,本就是款出色的越级选手,如今,新款车型到来以后,造型和配置也有了一定优化,而预售价格更是进一步下降,让其性价比更具优势,目前官方公布的预售价格为10.36-13.96万元。
首先,在10-14万元的区间内,豪越已经来到了中型SUV领域,不过,越级的定位+较低的售价,并未带来更多的销量转化,以今年8月份为例,它的销量为2298台,今年乃至去年全年的月均销量也不过3000+台,成绩算不上亮眼。
虽然成绩并不出众,但它依旧是款性价比不错的车型,此次改款之后,细节调整与功能的增加,都让它的产品力有着少许提升。
外观方面,主要是细节改变,最明显的就是前脸换装了内凹式直瀑中网,与家族式最新的设计理念保持一致,有着更好的立体感与时代气息,下方的线条勾勒也更复杂,顶配车型依旧搭载了几何多光束的矩阵式LED头灯。
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侧面及尾部的轮廓与老款车型基本保持一致,毕竟不是换代车型,所以改变也只是细节部分的调整,虽然目前没有公布具体参数,但在空间尺寸方面,相信不会有太多改变,现款车型长宽高分别达到了4835/1900/1780mm、轴距2815mm,标准的中型SUV尺寸,实用性非常可观。
内饰方面,改变也很细微,依旧是双12.3英寸的仪表盘与中控屏设定,营造了简约科技的风格,除了换装新的档杆样式,就没太多改变了。
另外,在功能配置方面,豪越也算比较全面,尤其是安全环保领域较为出色,这也算是得了沃尔沃的真传,例如主动座舱清洁新风系统、空气质量管理系统、CN95的高效空调滤芯、L2+级别辅助驾驶、360°全景影像、HUD抬头显示等,以及E-Call紧急救援服务。
至于动力系统,没有任何改变,1.8T的发动机匹配6AT和7速湿式双离合变速箱,最大马力184Ps、最大扭矩300N・m,动力性能不算特别强劲,但也能比肩一些低功率2.0T车型,劣势在于燃油经济性稍差;另外,即便是顶配版本车型,也仍然是前驱设定,用车场景没有那么丰富,但满足家用出行没有任何问题。
总 结
最后,简单猜测下市场前景,虽然实用性、性价比都很不错,也是难得的越级产品,同时还是自主一线品牌,有背书、有保障,但和老款相比,豪越的改变并非天差地别,且厂家宣传并未做到大张旗鼓,所以,指望它的销量能有明显增长,确实也不太切合实际。
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54 留言
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