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什么是市场搅局者？来看吉利豪越，本就是款出色的越级选手，如今，新款车型到来以后，造型和配置也有了一定优化，而预售价格更是进一步下降，让其性价比更具优势，目前官方公布的预售价格为10.36-13.96万元。
首先，在10-14万元的区间内，豪越已经来到了中型SUV领域，不过，越级的定位+较低的售价，并未带来更多的销量转化，以今年8月份为例，它的销量为2298台，今年乃至去年全年的月均销量也不过3000+台，成绩算不上亮眼。
虽然成绩并不出众，但它依旧是款性价比不错的车型，此次改款之后，细节调整与功能的增加，都让它的产品力有着少许提升。
外观方面，主要是细节改变，最明显的就是前脸换装了内凹式直瀑中网，与家族式最新的设计理念保持一致，有着更好的立体感与时代气息，下方的线条勾勒也更复杂，顶配车型依旧搭载了几何多光束的矩阵式LED头灯。
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侧面及尾部的轮廓与老款车型基本保持一致，毕竟不是换代车型，所以改变也只是细节部分的调整，虽然目前没有公布具体参数，但在空间尺寸方面，相信不会有太多改变，现款车型长宽高分别达到了4835/1900/1780mm、轴距2815mm，标准的中型SUV尺寸，实用性非常可观。
内饰方面，改变也很细微，依旧是双12.3英寸的仪表盘与中控屏设定，营造了简约科技的风格，除了换装新的档杆样式，就没太多改变了。
另外，在功能配置方面，豪越也算比较全面，尤其是安全环保领域较为出色，这也算是得了沃尔沃的真传，例如主动座舱清洁新风系统、空气质量管理系统、CN95的高效空调滤芯、L2+级别辅助驾驶、360°全景影像、HUD抬头显示等，以及E-Call紧急救援服务。
至于动力系统，没有任何改变，1.8T的发动机匹配6AT和7速湿式双离合变速箱，最大马力184Ps、最大扭矩300N・m，动力性能不算特别强劲，但也能比肩一些低功率2.0T车型，劣势在于燃油经济性稍差；另外，即便是顶配版本车型，也仍然是前驱设定，用车场景没有那么丰富，但满足家用出行没有任何问题。
总 结
最后，简单猜测下市场前景，虽然实用性、性价比都很不错，也是难得的越级产品，同时还是自主一线品牌，有背书、有保障，但和老款相比，豪越的改变并非天差地别，且厂家宣传并未做到大张旗鼓，所以，指望它的销量能有明显增长，确实也不太切合实际。
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50 留言
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